Хочу поменять генератор

Форум » Электрика » Хочу поменять генератор » Ответить

Хочу поменять генератор

Саныч: Братья воговоды !!! Помогите младщему товарищу. Хочу поставить себе на свою девочку генератор помощьнее, например с Газели или УАЗика (65 А), или ещё лучще с 406 гвигла на 105 Ампер. Нужно ли будет переделывать проводку, если да, то как? И выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер. А то хочу поставить хорошую музыку: активный саб и усилок помощьнее с как минимум 4-ми колонками; да фары хочется помощьнее, да поярче, возможно даже ксенон и противотуманки желательно. А родной генератор родные фары то с трудом тянет, не говоря уже о чем то ещё.

Ответов - 39

Hellcat: Саныч пишет: 406 гвигла на 105 Ампер Это не вариант - там ИМХО шкив не влезет. Бери от Бычка, особенности обсуждались ниже...

СержНовоч: Почитай темы в этом разделе, много об этом писали, "Поставил себе генератор от Бычка", "На холостых свет как от керосинки". А от 406 генератор наверно,трудно поставить,много стальных переделок, да и зачем, если нормально встает на 65А.

Hellcat: Саныч пишет: выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер Однозначно нет. Мощные фары и музыку придется городить от аккумулятора с предохранителями.

45-45: Hellcat, проводку к фарам ГАЗ-24 переделывать надо всегда! ( Если не оставлять старые обычные лампочки.) Слабое место тут не провода, а ЦПС (переключатель света) Ставишь галогенки-ставь релюшки, разгрузить ЦПС.

Hellcat: 45-45 Я - то уже давно переделал...

NGK: 45-45 пишет: Ставишь галогенки-ставь релюшки, разгрузить ЦПС. А поподробней

45-45: NGK, не подключить самому? Пожалей моё время!

Stirlitz: NGK пишет: А поподробней Что там сложного… Надо запитать фары непосредственно с генератора. Чтобы иметь возможность, однако, их включать-выключать, в разрыв толстого провода с генератора врезать простое реле. На один из его управляющих контактов подключить провод с ЦПС, второй — на массу. И всё.

СержНовоч: С + генератора на 2 предохранителя по 16А, а с них на контакты реле ближнего и дальнего света соответственно. С о второго контакта реле на клемник под капотом за фарами к цепям фар ближнего и дальнего света соответственно. А те провода, которые шли от ножного переключателя света от этих клемм фар отсоединить и подсоеденить к обмоткам этих реле, а второй вывод обмоток- на корпус. Реле обычные 4(5)выводные, силовые провода ~1,5мм.кв. А я себе еще одно реле поставил и фары теперь работают только с включенным зажиганием и выключаются при включенном стартере.

Одинокий Лис: СержНовоч Схему нвчерти Это понятнее..

СержНовоч: Камеры в дохлом телефоне нет:'(

Саныч: Генератор от Бычка это который на 90 А. Я шлышал, что его дерьмом поливают, или фуфло всё это которое фтирают те кому на мощьный ген денег жалко? Кно нибудь ставил себе его, если да, то как впечатление?

Hellcat: Гена охеренный! Свет стабильный и даже не моргает, хотя потребители можно все врубить. Мощности куча, если бы не мой дохлый аккум))) В пробке также проблем нету. А насчет того что генератор гавно, то это бред - генератор состоит из проволоки и железа, и говеной может быть только его мощность.

dvv70: Кстати, у него какой шкив? Под один ремень или под два? И стандартный ли он по крепежу? И на который именно мотор ты его того?

Hellcat: Родной шкив не походит, он хоть и двуручьевой, но по размеру - не то - меняем на шкив от штатного генератора. По крепежу встает идеально, ничего регулировать не пришлось. Мотор 402.

СержНовоч: А я, по своему опыту(перебирал где-то три десятка разных моделей генераторов) могу сделать выводы, что генераторы бывают и лучше и хуже. Я видел очень много сгордвших генераторов "нашего" размера на большой ток(12в, 65А; 24в, 40-50А), но ни одного маломощного(12в, 40А; 24в, 28А). Кроме этого качество генераторов "сделано в России", и уж не говоря о "сделано в Беларусии", хуже чем советские, и лаком залито хуже, и конструкция часто упрощена, пластины диодных мостов тоньше, да и диоды какие-то фуфлыжные.

СержНовоч: А я, по своему опыту(перебирал где-то три десятка разных моделей генераторов) могу сделать выводы, что генераторы бывают и лучше и хуже. Я видел очень много сгордвших генераторов "нашего" размера на большой ток(12в, 65А; 24в, 40-50А), но ни одного маломощного(12в, 40А; 24в, 28А). Кроме этого качество генераторов "сделано в России", и уж не говоря о "сделано в Беларусии", хуже чем советские, и лаком залито хуже, и конструкция часто упрощена, пластины диодных мостов тоньше, да и диоды какие-то фуфлыжные.

Hellcat: СержНовоч Правильно, надо ставить штатный, пусть горит вместе с фарами и музыкой)

Саныч: А бычковый генератор 12 или 24 вольта выдаёт, да и если 24 то как его правильно подключить что-бы всё было в шоколаде? И какие ещё есть генераторы более-менее мощьные из ГАЗовских? На грузовых ГАЗах какие стоят?

Саныч: Господа, что ещё хотел стпросить. Я когда менял на генераторе щетки обнаружил такую интерестную вещь. У меня на генераторе(на щетках) стоит интегралка, и на крыле здоровенная рэлюха зарядки. Получается, что на зарядку стоят два рэле, одно за одним. Вот только для чего мне не понятно, может бывший хозяин чего намудрил? Или так и должно быть? Может из-за этого у меня и зарядка такая хреновая?

Hellcat: На щетках ничего не должно быть. Они напрямую ток подают. Бычок гена на 12в

Chacha: Саныч пишет: Господа, что ещё хотел стпросить. Я когда менял на генераторе щетки обнаружил такую интерестную вещь. У меня на генераторе(на щетках) стоит интегралка, и на крыле здоровенная рэлюха зарядки. Получается, что на зарядку стоят два рэле, одно за одним. Вот только для чего мне не понятно, может бывший хозяин чего намудрил? Или так и должно быть? Может из-за этого у меня и зарядка такая хреновая? Надо смотреть, как это дело проводками соединено. старую банку выкинуть нафиг. Отлично работают миниатюрные изделия энергомаша в чёрной коробочке с пластинкой подложкой и двумя разъёмами: "зима/лето".

Chacha: Саныч пишет: Отправлено: 04.12.07 00:26. Заголовок: Хочу поменять генератор - новое! Братья воговоды !!! Помогите младщему товарищу. Хочу поставить себе на свою девочку генератор помощьнее, например с Газели или УАЗика (65 А), или ещё лучще с 406 гвигла на 105 Ампер. Нужно ли будет переделывать проводку, если да, то как? И выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер. А то хочу поставить хорошую музыку: активный саб и усилок помощьнее с как минимум 4-ми колонками; да фары хочется помощьнее, да поярче, возможно даже ксенон и противотуманки желательно. А родной генератор родные фары то с трудом тянет, не говоря уже о чем то ещё. всю музыку напряму через предохранители к аккуму. Провод от генератора к аккуму - потолще, чем штатный. Как написали, питание с аккума через предохранитель на релюшки и на фары. Релюшками управлять от ЦПС. Разницу заметишь сразу, не протирая фары =)

Саныч: Музыка у меня и так с аккума подключена через предохранители. А от генератора к аккуму разве провод идёт, насколько я помню провод идёт к стартеру и всё.

Саныч: Релюху маленькую я пытался ставить и щетки простые без интегралки (как у меня почемуто стоит) не работает не фига. Если провода Ш и + местами меняешь зарядка идёт, но бешеная 15 -15,5 вольт чуть ли не на холостых. И продолжается это минут 10, а потом рэлюха просто умирает и всё.

Stirlitz: Саныч пишет: Музыка у меня и так с аккума подключена через предохранители. А от генератора к аккуму разве провод идёт, насколько я помню провод идёт к стартеру и всё. Дополнительных потребителей надо вешать только на генератор. Провод от аккумулятора к генератору идёт через амперметр. При неправильном подключении он кажет чушь и греется почём зря.

Master General: генератор от москвича идёт с "шеколадкой" он такой как Г-250Н1 волговский отличие в щётках.

Chacha: про провод на аккум - правда забыл -) Он идёт через амперметр на стартер. А электронную нагрузку всё-таки лучше подключать к аккуму, потому что он сглаживает в некоторой степени пульсации напряжения. Это относится к музыке, телевизорам, сигнализации. Мощную, да, к гене. Не правильно подключал ты выносное РР, вот оно и помирало... Вот схема, чего непонятно - спрашивай. Работает у всех. не работать не может!!! Номер РР может быть и другим, простое РР от энергомаша в маленькой чёрной коробочке на подложке (60 р.). http://www.12v.ru/site.xp/049056052124049050052124.html Щётки простые безо всяких примочек (25 р.). Металлическая подложка реле обязательно должна соединяться с корпусом авто!!!

Саныч: Когда я подключал его правильно, оно ваще не работало, впичем РР я перепробовал море вся ких разных. Щетки какие, с одним выводом, вторая щётка на массу запаяна или какие другие? Такие я ставил, подключал реле как было подключено старое Ш к Ш, + к+ и не фига не работало.

Саныч: А как правильнее Фары запитать? На плюсовую клему генератора ещё один провод повесить дополнительный? И если таким же макаром подключить противотуманки аккуму то будет чего достоваться или весь ток на фары уйдёт?

СержНовоч: Выносные реле-регуляторы обычно имеют 3 вывода: 1) + (или15)-подключается к +12в после замка зажигания; 2) Ш(или 61)- на одну щетку генератора; 3) масса. Р/р бывают двух типов: 1. Вторая щетка подключается на массу. Это старые модели для Волги Г24 РР-350, Жгулей РР-380, 121.3702 или их современные аналоги. 2) Вторая щетка подключается на+12в, где и + р/регулятора. Это модели для генератора 65А(16.3701 или 192.3771) от ГАЗ-2410 13.3702 или УАЗ РР132 и их аналоги. Если не знаешь, то определить тип р/р не просто. Исправный, но с неправильно подключеной второй щеткой просто не должен давать зарядки. Подключая фары на генератор мы просто разгружаем штатные провода от лишней нагрузки, соответственно будет меньшее падение напряжения на участке "генератор-АКБ", лучше будет заряжатся АКБ во время работы фар. А т.к. ты еще и ставишь более мощный генератор (65А или 90А), тока всем хватит!

dimon 2410: народ объясните плиз. .. в генераторе выход есть разъем выходит от диодного моста клемма какая то..к ней должен провод идти или нет? у меня не идет и генератор сгорел уже 2-й..начал смотреть а выход есть с диодного моста а провода нет!

dimon 2410: ну йопта чуваки никто не знает что ли???

СержНовоч: Обычно, на Волгу дополнительные выводы не нужны, на родном генераторе, хоть 40А, хоть 65А их нет. А если у тебя есть, подключать их никуда не надо. А это может быть или фаза W для тахометра, идет с болтика на который подсоеденяется один из выводов обмотки статора. Или "+D" на котором есть 12в только когда генератор работает, используется для контроля работы генератора и питания реле-регулятора в режиме работы генератора "с самовозбуждением". Он идет с 3х маленьких дополнительных диода. На бычковском в разъеме есть все 3 фазы и +D. Правльно подключенный генератор(+ на +АКБ, АКБ во время работы не отключать) сгореть не должен. Все дело в, упомянутом мною ранее, низком качестве современных генераторов.

Strelchik_K: Hellcat пишет: Гена охеренный! Свет стабильный и даже не моргает, хотя потребители можно все врубить. Мощности куча, если бы не мой дохлый аккум))) В пробке также проблем нету. А насчет того что генератор гавно, то это бред - генератор состоит из проволоки и железа, и говеной может быть только его мощность. Кстати, а кто что может сказать о генераторе 3822.3701-10. Из того, что я накопал в инете: 12В/110А, 10.5кг. Судя по чертежу переднее ухо крепежа ставится на родной крепеж, задний немного не совпадает. Шкив подходит на Волгу. Ставится на ЗИЛ-43хххх В остальном вроде как бычковский. И вообще, раньше на сайте "ПРАМО" он был описан достаточно подробно (параметры, чертеж, токоскоростная характеристика), а теперь только общие параметры. П.С. Живьем не видел.

СержНовоч: Чутье подсказывает, что этот генератор следующего типоразмера, т. е. форма такая как у нашего, но диаметр и длина больше. Типа автобусного Г-287, 12в, 85А. Может в лонжерон уперется.

dimon 2410: блин мне то что делать с генератором?мож выбросить его нах штук 20 аккумуляторов купить и в багажнике возить??

Chacha: Постаивть гену от Бычка.

Strelchik_K: СержНовоч пишет: Чутье подсказывает, что этот генератор следующего типоразмера, т. е. форма такая как у нашего, но диаметр и длина больше. Типа автобусного Г-287, 12в, 85А. Может в лонжерон уперется. Держите чертеж. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/0712/46/deb051354907.gif.html"><img src="http://i007.radikal.ru/0712/46/deb051354907t.jpg"></a> Качество не мое, такой был на сайте ПРАМО. :-(

полная версия страницы