Форум » Раритет + эксклюзив » Четырехфарная 24ка в Нижнем (не колхоз) » Ответить
Четырехфарная 24ка в Нижнем (не колхоз)
dl24: Сегодня усмотрел у трех пацанов такую машинку. 1971 год выпуска. Переделана во вторую серию. ШТАТНЫЕ 4 фары, т.е. очки - цельноштампованные, а не составленные из двух. И сама решетка между ними тоже ШТАТНАЯ укороченная, с подшатмповками для очков ! А я не верил что такое было. Машина варена, крашена и т.д., двери 24-10. Кстати, продают ее. Цена 25000. Видов на нее не имею. Пытались завести, аккум был дохлый, я снял свой, но оказалось бензин кто-то до нас слил, ну в общем делся он куда-то, бак был вообще сухой. Машина интересная в первую очередь как иллюстрация ШТАТНЫХ четырех фар, во всяком случае, не самодельных - делали явно в заводских условиях, но может быть это и тюнинг малосерийный кооперативный, как советские колпаки-вилковерсы с сеточкой на 24-10. Но вообще, машина вроде из ОБКОМа. Салон тоже не оыбчный. Сидения катсомные какие-то, велюр, не похожи ни на 24кины, ни на 24-10.Панель от второй серии, но отделана натуральным деревом и на ней полоски хромированные - как на самой ранней торпеде, которая матово-хромовая была. Кстати, у кого еще есть такая фича к приемнику ? Не расскажете как работает ? http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7119 http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7117 http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7118 Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик
Ответов - 52, стр:
1 2 All
dl24: Таргитай пишет: Джентльмены! А вам не приходила мысль, что четырехфарки вполне могли делать дилеры за рубежом? Если уж они дизель ставили, то дополнительно 2 фары впихнуть, думаю, ничего не стоит... Смысл ? В те времена уже были популярны квадратные, скорее бы инсталлировали квадратные. Да и не было в этом смысла ИМХО. Двухфарка же у них не "приелась", как у нас, сама по себе выглядела довольно свежо и оригинально, хорошо конкурировала с американскими тачками своего класса, а у них было 2 фары. Тем более в таком виде как мы видим здесь - маловероятнро, т.к. без уменьшения диаметра фар получается не красиво..
Таргитай: dl24 пишет: В те времена уже были популярны квадратные, скорее бы инсталлировали квадратные Квадратные только-только начали появляться. Да и внедрить их проблематичнее, чем просто аккуратно приколхозить еще пару фар в довесок. А четырехфарки тогда считались модными, потому и появились ВАЗ-2103, следом 2106... А до 2105-й было еще далеко...
FLO: А если так?
dl24: Разницы практически нет, но появилось чувство кривизны изготовления. Тогда надо внутренние фары четырехугольные, как на Плимуте http://www.stockmopar.com/plymouth-barracuda/1974-brochure/74-1.jpg
Zart:
dl24: А рамках этого тюнинга, смотрится не так уж и плохо ИМХО.
KiNG: Я почитал насчет 4-фарных Волг. Была очень маленькая серия для экспорта - всего 85 штук с 4-мя фарами. Для Финляндии (!!!). И несколько 24-х с 4-мя фарами было выпущено эксклюзивно для пилотов-испытаталей, космонавтов и чиновников, но их внешний вид несколько иной. Фары находятся в двух цельных плоских металлических блоках, на не в четырех ямочках под каждый фонарь отдельно. То есть внешне эта ограниченная серия больше похожа на прототип 24-ки 1968 года. В 1975 году был налажен выпуск новых панелей для 2401, которые были несколько похожи на оригинальные 4-фарные версии, поэтому просачиваясь в массы через механиков они дали начало самопалу на тему 4 фар. Вот фотка прототипа: http://www.autowp.ru/pictures/gaz/volga/autowp.ru_gaz_m-24_-volga-_prototip_2.jpg Как видите, это НЕ самопал, а на фоне едет еще одна - ТОЧНО ТАКАЯ машина)
Виктор: Та что на заднем плане интересно смотрится
NGK: Про нас стаьтю в авто мире написали вытяжка из нее: "четырехглазые" газ 24 делали на ЗАКАЗ для раллистов и космонавтов!
aviator69: NGK пишет: "четырехглазые" газ 24 делали на ЗАКАЗ для раллистов и космонавтов! Причём руками самих раллистов!
aviator69: KiNG пишет: Я почитал насчет 4-фарных Волг. Была очень маленькая серия для экспорта - всего 85 штук с 4-мя фарами. Для Финляндии (!!!). И несколько 24-х с 4-мя фарами было выпущено эксклюзивно для пилотов-испытаталей, космонавтов и чиновников, но их внешний вид несколько иной. Фары находятся в двух цельных плоских металлических блоках, на не в четырех ямочках под каждый фонарь отдельно. То есть внешне эта ограниченная серия больше похожа на прототип 24-ки 1968 года. KiNG! Информация интересная. Источник укажи, пожалуйста.
aviator69: Модераторы! А не пора ли свести все "четырёхфарные" ветки в одну тему. А то уже глаза разбегаются.
полная версия страницы